Agila - informacje produktowe
Schowek w centralnej desce rozdzielczej i kieszenie na drzwiach.
U góry deski rozdzielczej znajduje się duży zamykany schowek z uchwytami na monety i miejscem na maksymalnie trzy płyty CD. W kieszeniach na drzwiach mieści się atlas drogowy albo litrowa plastikowa butelka z napojem.
Pełna elastyczność.
Sprytna przestrzeń bagażowa nowego Opla Agila charakteryzuje się jeszcze większą elastycznością i wszechstronnością połączonymi z bajeczną łatwością korzystania. W wersji standardowej przestrzeń bagażowa ma poręczną pojemność 225 litrów – pomieści wózek dziecięcy, torbę do tenisa itd. Całkowicie składane tylne siedzenia umożliwiają uzyskanie imponujących 1050 litrów przestrzeni bagażowej. Wraz z szeroką klapą tylną otwieraną przyciskiem i możliwością wkładania bagażu przez tylne drzwi otrzymujemy możliwość łatwego przewożenia większych zakupów lub schowania nieporęcznych przedmiotów.
Regulacja wysokości fotela.
W uchwycie na kubek z tyłu albo z przodu kanału można też umieścić zdejmowaną popielniczkę. Tylny uchwyt mieści butelkę o pojemności 1,5 l. Schowek na drobiazgi, portfele itp. znajduje się pod regulacją ogrzewania na środkowej konsoli. W wersji Agila Enjoy w standardzie w zasięgu ręki kierowcy jest również uchwyt na okulary przeciwsłoneczne.
Dodatkowa przestrzeń bagażowa.
Dźwignia regulacji wysokości fotela zapewnia kierowcy i pasażerowi na przednim siedzeniu dodatkową wygodę na wyciągnięcie ręki.
Płaska podłoga bagażnika.
Agila Enjoy ma tylne siedzenia dzielone w stosunku 60 : 40. Po złożeniu foteli siedziska automatycznie się obniżają, co w połączeniu z dwupoziomową podłogą zapewnia płaską przestrzeń ładunkową. Płytę podłogową można też umieścić pionowo, aby zwiększyć wysokość przestrzeni bagażowej.
Dodatkowa przestrzeń bagażowa.
W wersji Enjoy pod dwupoziomową podłogą znajduje się dodatkowa przestrzeń bagażowa o pojemności do 35 litrów. Można tam również schować rzadko używane rzeczy lub nieużywaną półkę bagażnika.
Foteliki dziecięce.
Opel oferuje różne foteliki dla dzieci w każdym wieku. Każdy można przymocować za pomocą mocowania ISOFIX i/lub standardowego trzypunktowego pasa bezpieczeństwa. Wszystkie foteliki spełniają najnowsze normy bezpieczeństwa UE, także w zakresie ochrony przed uderzeniem z boku.
Uchwyt do przewozu nart.
Uchwyt do przewozu nart umożliwia bezpieczny transport do czterech par zwykłych nart carvingowych lub jednej pary nart i jednej deski snowboardowej lub waveboardowej. Dzięki powiększonym przyciskom uchwyt można otwierać i zamykać bez zdejmowania rękawic.
Wykładzina przedziału bagażowego.
Formowana wykładzina z powłoką antypoślizgową i niską krawędzią, dostosowana do poziomu przedziału bagażowego. Chroni powierzchnię przed zabłoceniem i zawilgoceniem.
Zestaw zaciemniających osłon przeciwsłonecznych.
Osłony te są idealnie dopasowane do tylnych szyb bocznych i szyby w klapie tylnej, a ponadto są łatwe w montażu.
System audio-nawigacyjny.
Nowy radioodtwarzacz CD double-DIN, idealnie zintegrowany ze stylistyką wnętrza nowego Opla Agila, zapewnia czysty dźwięk i umożliwia uzależnione od prędkości sterowanie basami i głośnością. Montowany seryjnie w wersji Enjoy i opcjonalnie w wersji Essentia radioodtwarzacz umożliwia odtwarzanie plików MP3 oraz WMA i jest zdalnie sterowany z kierownicy.
Komputer pokładowy.
Komputer pokładowy, łatwo sterowany przyciskiem na desce rozdzielczej, podaje rzeczywiste i średnie zużycie paliwa oraz odległość pozostałą do przebycia.
Przycisk otwierania klapy tylnej.
Elektryczny przycisk umożliwia odblokowanie klapy tylnej jednym ruchem, dzięki czemu wkładanie rzeczy do bagażnika i wyjmowanie ich jest łatwiejsze i szybsze.
ESP®.
Opel Agila może zostać wyposażony w elektroniczny układ stabilizacji toru jazdy (ESP®) nowej generacji. W niebezpiecznych sytuacjach pojazd jest stabilizowany dzięki kontroli hamowania nawet 4 kół. Oznacza to, że korekta poślizgu jest bardziej czuła i skuteczniejsza.
Bezpieczna konstrukcja.
Podstawą biernej ochrony w nowym Oplu Agila jest sztywna konstrukcja chroniąca pasażerów. Została ona zaprojektowana komputerowo i była poddana testom wytrzymałości, aby zagwarantować jak najmniejszy stopień odkształceń i jak największą strefę ochrony w razie poważnego uderzenia z przodu, tyłu albo z boków. Aby zapewnić jeszcze wyższą ochronę, na granicy konstrukcji rozmieszczono stopniowo odkształcające się strefy zgniotu.
Inteligentny czujnik pasów bezpieczeństwa.
Czujnik pasów bezpieczeństwa automatycznie uruchamia wskaźnik na desce rozdzielczej, a sygnał dźwiękowy przypomina kierowcy o obowiązku zapięcia pasów.